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說(shuō)到定位，大家都知道GPS(全球定位系統(tǒng))，但GPS衛(wèi)星導(dǎo)航僅僅支持室外定位，當(dāng)我們從室外進(jìn)入室內(nèi)，由于導(dǎo)航信號(hào)衰減太快，衛(wèi)星定位根本無(wú)法使用，或者說(shuō)精度和穩(wěn)定性很難達(dá)到我們的需求。

煤礦安全作為國(guó)家政府和社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，煤礦生產(chǎn)環(huán)境多有突發(fā)性災(zāi)害，且一旦發(fā)生危害面積極大，在出現(xiàn)緊急情況下，向井下人員所在地進(jìn)行安全撤離指導(dǎo)以及救援，煤礦井下定位系統(tǒng)作為專業(yè)的定位技術(shù)成為了煤礦智能化安全管理中必不可少的預(yù)警設(shè)備。

叉車事故發(fā)生日益頻繁，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)目前超過(guò)40%的叉車事故是因?yàn)橐曈X盲區(qū)導(dǎo)致，可見視覺盲區(qū)對(duì)于叉車安全和行人都是最大的安全隱患，伴隨著近幾年叉車行業(yè)和相關(guān)國(guó)家政策都開始出臺(tái)相應(yīng)的政策法律，希望對(duì)叉車行業(yè)進(jìn)行良好的規(guī)范，同時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)叉車事故原因統(tǒng)...

位置服務(wù)的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)如今正在逐漸從室外定位行業(yè)轉(zhuǎn)向室內(nèi)定位行業(yè)發(fā)展，同時(shí)并提供了多種基于室內(nèi)定位的位置服務(wù)。比如作為室外定位技術(shù)的位置信息補(bǔ)充（例如人員進(jìn)入室內(nèi)后的軌跡定位）、定位作業(yè)人員（甚至機(jī)器人、無(wú)人導(dǎo)引車等）位置跟蹤與導(dǎo)向、室內(nèi)...

目前，作為一個(gè)擁有3萬(wàn)煤礦的中國(guó)的來(lái)說(shuō)，煤礦的安全生產(chǎn)一直都備受關(guān)注的重點(diǎn)。同時(shí)針對(duì)煤礦井下人員的安全管理標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家也多次的出臺(tái)政策，如果想要完成煤礦井下人員精確定位，目前只有厘米級(jí)煤礦井下UWB定位系統(tǒng)技術(shù)能達(dá)到礦井人員實(shí)時(shí)精確定位這種要求...